Tunnelbauweise

Hier ist die Anhängerbauweise des Herstellers Krone gemeint, mit welcher er durch eine besondere Gestaltung des vorderen Rahmenhalses eine niedrigere Ladehöhe erreicht unter Beibehaltung der Normal-Einfach-Bereifung 385/65. Der von hinten nach vorn laufende Rahmen stößt auf einen Halbkreis, welcher die dynamischen und statischen Kräfte aufnimmt. Durch das Entfallen des vorderen Rahmenhalses ist eine niedrigere Bauweise möglich.