Glossaire › Z

Diffère dans son modèle des bâches normales particulièrement par le fait qu´elle chevauche doublement les angles et qu´elle a une distance entre les oeillets de bâche plus court de jusqu´à 20 cm.

On appelle ainsi des essieux qui sont guidés par barres à câble ou par barres de commande du pivot central, analogue au braquage de direction du camion. Le pivot central se trouve dans ces cas sous une couronne de pivotement dans la partie avant de la semelle. A la couronne de pivotement sont attachées les barres de commande ou le câble de commande et conduisent à la sellette ou à la couronne de pivotement arrière pour forcer le braquage de direction.

Aujourd´hui alimentation de circuit normale d´air comprimé entre camion et remorque. Une conduite sert à remplir d´air, l´autre conduite sert au maintien de pression permanent.

On le trouve encore aujourd´hui seulement dans les véhicules surbaissés et les véhicules Jumbo car on ne peut atteindre des hauteurs de chargements très basses qu´avec ce genre de montage. Les véhicules spéciaux ou les véhicules d´export sont encore munis de montage en jumelé à cause de conditions spéciales (désert). Jumelé veut dire quatre roues par essieu.

Ainsi sont appelées des remorques qui ont deux essieux au milieu très près l´un de l´autre. Lorsque les essieux sont éloignés l´un de l´autre, ne serait-ce que de 99 cm, cette paire d´essieux est pour la loi une remorque à un seul essieu, pour une distance de 100 cm remorque à deux essieux. (voir remorque tandem).

Sur les châssis de remorques interchangeables se trouvent à l´avant et à l´arrière, dans un écart transversal extérieur de 600 mm, des galets de guidage qui sont nécessaires pour une prise sûre et centrée des caisses mobiles.

C´est ainsi que l´on appelle les compartiments de chargements de véhicules frigorifques qui ont des marchandises différentes dans des compartiments tempérés différemment.