Frein continu

On appelait ainsi le “3 ème” frein qui était déclenché électromécaniquement pour freiner un petit peu une remorque dans une descente ou en course normale en ménageant le frein pneumatique, c´est-à-dire qu´un véhicule chargé dans une descente de 7% et une distance de 6 km est freiné de manière qu´une vitesse de 30 km/h ne soit pas dépassée.