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Calefactor de artesa: Lo conocemos de los semirremolque-volquete en los cuales los gases de escape pasan por un tubo de goma que está enlazado con la carcasa de la caja-volquete, y cuyos vapores de escape fluyen por un sistema de túnel en el esqueleto de la carrocería. Por est
Camión recolector de leche (remolque): Se trata de remolques-cisterna que solo se construyen para el transporte de leche, frecuentemente están aislados y la mayoría de las veces tienen varias cámaras. En ocasiones estos tanques están separados por medios tabiques rompeolas. El llenado de estos
Madera contrachapeada (revestimientos interiores): Se puede encontrar sobre todo en vehículos para transportar alimentos o muebles y sirve para proteger la mercancía y las paredes exteriores.
Maletero Vario: Es la denominación del fabricante Sommer para su nueva generación de grupos de piezas para maleteros.
Manejo unipersonal: Es una instalación técnica que puede manejar una sola persona. En particular aquí se trata del manejo de rampas de acceso en los vehículos de plataforma baja a través de hidráulica o apoyo de los resortes.
Mangas con espiral protectora de los frenos: Conductos de conexión del aire entre el camión y el remolque.
Manguetas: Se encuentran exclusivamente en los ejes de dirección (ejes de dirección por inercia en los semirremolques).
Material sandwich: Fabricados con material sandwich están los remolques y semirremolques, así como las carrocerías en general que están previstas para el transporte frigorífico, o bien para el tráfico refrigerado, y también de mercancías secas. Su interior y exterior es
Mecanismo de traslación Rotos: Grupo de ejes suministrado por la empresa Schmitz-Anhänger, compuesto de componentes de construcción de los fabricantes SAF, Knorr-Bremse, SKF-Lager y Wabco. Para este grupo el fabricante Schmitz garantiza 1 millón de kilómetros sin mantenimiento.
Mecanismo elevador de muelles para rampas: Dícese del mecanismo auxiliar que se hace necesario a la hora de subir y bajar por una rampa.
Mecanismo resistente a la perforación de las llamas: Instalación de seguridad para los vehículos que transportan gasolina y que impide las explosiones.
Medida entre aristas: En los semirremolques, es la distancia en milímetros en sentido diagonal desde un pivote central hasta la arista exterior delantera a la izquierda o a la derecha de una carrocería. Esta medida es importante para determinar la compatibilidad con el tractor
Medida libre: Así se denominan todas las medidas interiores de carrocerías y remolques.
Medidas exteriores: Son las medidas de los vehículos que vienen indicadas actualmente en la documentación de los mismos. Son las dimensiones externas de los vehículos.
Metal ligero: Es un material que cada vez encuentra más aceptación en la fabricación de vehículos, incluso en vehículos completamente de aluminio. Aunque también se usa acero ligero, este no alcanza aún el peso del aluminio.
Módulos de presión: Registran en el sistema de frenado electrónico la presión de frenado.
Monitor avisador de ángulo de giro: Muestra mediante diodos luminosos o señales acústicas el agotamiento del radio de viraje precalculado de la boca de enganche, cuando se maniobra con remolques.
Monopan: Nuevo material de carrocerías, extremadamente ligero, hecho de polipropileno que puede trabajarse térmicamente.
Montaje trasero: Se produce siempre que un semirremolque se equipe con una grúa trasera, p. ej., para transportadores de piedras.
Muñón del eje: Rueda completa con tambor de freno, cubo de freno, disco de freno y un eje. Estos muñones del eje se aplican a vehículos especiales, donde un eje transversal pudiera ser un estorbo para la superficie de carga o para el cargamento.
Pared rotativa: Se encuentra en vehículos con fondo corredizo para un mejor vaciado de los mismos (véase también «pared de separación móvil»).