Wechselbrücken mieten oder kaufen – neu & gebraucht – über 500 Modelle sofort verfügbar
Gebrauchte und neue Wechselkoffer, Wechselpritschen, BDF Anhänger – gefilterte nach Typ finden Sie hier
In der modernen Logistik zählt jede Sekunde. Standzeiten beim Be- und Entladen sind verlorene Zeit – deshalb setzen effiziente Flotten auf das Prinzip der Wechselbrücken. Damit dieses System reibungslos funktioniert, brauchen Sie eine Basis, die hält, was sie verspricht. Als Spezialist für Nutzfahrzeuge liefert Lippstädter Anhänger Ihnen genau dieses Fundament: robuste Wechselsysteme, die für den harten Dauereinsatz im intermodalen Verkehr konstruiert sind – mit über 500 sofort verfügbaren Modellen!
Übersicht unserer BDF-Systeme – von Wechselaufbau bis Fahrgestell
Damit Sie eine wirtschaftliche Logistiklösung finden, die sich nahtlos in Ihren Fuhrpark eingliedert und reibungslose Abläufe garantiert, bieten wir Ihnen eine breite Auswahl an vollständigen BDF-konformen Wechselsystemen – vom Fahrgestell bis zum Ladungsträger. Sie können eine Wechselbrücke kaufen oder zeitweise mieten und frei entscheiden, ob Ihr Wechselkoffer fabrikneu oder gebraucht sein soll. Wir verhelfen Ihnen zu maximaler Effizienz in Ihrer Logistik und bei jeder Transportanforderung – sprechen Sie uns gerne für eine persönliche Beratung an!
Wechselbrücke für Lkw – mieten oder kaufen – fabrikneu oder gebraucht
Ob Sie kurzfristige Lastspitzen abdecken oder Ihren Fuhrpark dauerhaft erweitern möchten: Bei uns finden Sie das passende Wechselsystem. Wir bieten Ihnen die Wahl, eine hochwertige Wechselbrücke für Ihre Lkw zu kaufen oder flexibel zu mieten. Dabei haben Sie Zugriff auf einen vielseitigen Bestand – von der fabrikneuen Wechselpritsche bis hin zum geprüften gebrauchten Wechselkoffer. Um lange Standzeiten und Ausfälle zu vermeiden, pflegen wir einen großen Bestand an Wechselbehälter und Trägerfahrzeugen – auf unserer 25.000 m² großen Ausstellungsfläche sind über 500 Modelle direkt verfügbar.
Besonders flexibel sind Sie bei der herstellerunabhängigen Anmietung von Wechselbehältern. Verstärken Sie Ihre Flotte bei Bedarf an einzelnen Tagen oder über einige Wochen bis Monate hinweg – ganz wie Ihre geplante Auslastung es erfordert: von 1 Tag bis 48 Monate. Falls Sie nicht sicher sind, ob Sie eine Wechselbrücke lieber mieten oder kaufen sollten, nehmen wir uns gerne die Zeit für eine persönliche Beratung.
Unsere BDF-Anhänger sind das Ergebnis jahrelanger Erfahrung im Fahrzeugbau und konsequent auf die harten Anforderungen des intermodalen Verkehrs ausgelegt. Denn wir wissen, dass im Begegnungsverkehr absolute Präzision gefragt ist. Unsere Fahrgestelle sind exakt nach BDF-Standards gefertigt, sodass jede genormte Wechselbrücke – ob Pritsche/Plane oder Koffer – sicher mit Twist-Locks verriegelt werden kann. Ob wendiger Zentralachsanhänger für schnelles Rangieren oder spurtreuer Drehschemel für lange Strecken – wir liefern Wechselfahrgestelle, die perfekt mit Ihren Wechselbrücken harmonieren. Durch hochwertige Materialien und erstklassige Verarbeitung garantieren wir eine Langlebigkeit, die sich in Ihrem Fuhrpark schnell bezahlt macht.
Vorteile von Wechselbrücken
Logistik-Profis wissen längst, dass Wechselbrücken für Lkw entscheidende Vorteile gegenüber festen Aufbauten haben.
Zeitersparnis: Das Fahrgestell muss nicht beim Beladen warten – Brücke abstellen, neue aufnehmen, weiterfahren.
Europäischer Standard: BDF-Wechselbrücken sind innerhalb Europas einheitlich genormt und können auf jedem nach BDF-Standards gefertigten Fahrgestell mit Twist Locks verriegelt werden.
Intermodalität: BDF-Wechselbrücken sind bahnfähig und ermöglichen eine problemlose Verladung auf die Schiene.
Flexibilität: Ein einzelnes Trägerfahrzeug kann verschiedene Wechselaufbauten transportieren.
Kosteneffizienz: Geringere Standzeiten erhöhen die Laufleistung Ihrer Flotte.
Wir analysieren gemeinsam mit Ihnen Ihren Fuhrpark-Einsatz und Ihren Bedarf an Lkw-Aufbauten, um die ideale Lösung für Ihre spezifischen Logistikanforderungen zu finden – objektiv, wirtschaftlich und auf Augenhöhe. Lassen Sie sich jetzt persönlich beraten!
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Seit 1899 steht Lippstädter Anhänger für funktionale und hochwertige Nutzfahrzeuge. Heute umfasst unser Kerngeschäft den Handel, die Instandsetzung und die Veredelung von BDF-Wechselaufbausystemen für Unternehmen in Deutschland und ganz Europa.
Ihre Vorteile mit Lippstädter Anhänger als Logistikpartner:
über 100 Jahre Erfahrung im Nutzfahrzeuggeschäft
umfassendes Repertoire an Anhängern und Wechselbrücken – neu, gebraucht & aufbereitet
BDF-Systeme in allen marktüblichen Varianten
mehr als 500 Einheiten auf Lager – sofort verfügbar
individuelle Sonderanfertigungen
Komplettlösungen aus einer Hand
persönliche Beratung zu spezifischen Anforderungen & technischen Umbauten
Besichtigung der 25.000 m² großen Ausstellungsfläche
auf Wunsch: persönliche Abnahme von Sonderumbauten
Erstellung von Exportdokumenten
Lieferservice in Deutschland und ganz Europa
UVV-Funktionsprüfung vom Meisterbetrieb
Kfz-Sachverständiger im Haus – auch für Schadengutachten
Unsere Produkte und Dienstleistungen für professionelle Logistik auf einen Blick
Miete
von 1 Tag bis 48 Monate
Genießen Sie maximale Flexibilität mit der herstellerunabhängigen Anmietung von Wechselbrücken und Fahrgestellen – fabrikneue und einsatzgeprüfte gebrauchte Wechselkoffer in neutraler Optik.
Wunschfahrzeug online nicht gefunden? Unser Bestand ändert sich täglich und lässt sich online nicht komplett abbilden. Teilen Sie uns im Einkaufsmanager einfach Ihre Anforderungen an Wechselbrücken oder Fahrgestelle mit und wir machen Ihnen ein individuelles Angebot!
Mit einem Trailer Caddy bewegen Sie Sattelanhänger und sonstige Behälter auf Rädern ganz ohne Spezial-Lkw – kein Führerschein nötig! Er ist ideal für eng begrenzte Räume und in verschiedenen Ausführungen für unterschiedliche Gewichtsklassen erhältlich.
Passen Sie Ihre Flotte an Ihre firmeneigene CI an und steigern Sie den Wiedererkennungswert. Wir lackieren gebrauchte Wechselkoffer in Ihrer RAL-Wunschfarbe, um ihnen neuen Glanz zu verleihen.
Re-Branding für Ihre Wechselaufbauten – wir kümmern uns um Reparaturen, Aufbereitungen und Neulackierungen für eine zweite Nutzungsdauer. 4 Ausführungen zur Wahl, auch für Fremdaufbauten.
Egal, ob Umzug, fehlender Keller oder Auslandsaufenthalt: Bei der Einlagerung in einem Container ist Ihr Hab und Gut sicher, sauber und trocken verstaut. Kurze Mietzeit ab 1 Monat und 1 Woche Kündigungsfrist.
Bei den Wechselbrücken unterscheidet man grundsätzlich in Wechselkoffer und Wechselpritschen:
Wechselkoffer: Diese geschlossenen Einheiten mit festen Wänden und stabilen Portaltüren bzw. Rolltor schützen empfindliche Güter optimal vor Witterung und Diebstahl.
Wechselpritsche: Flexible Abdeckungen mit Planen (z. B. einer Gardine) ermöglichen ein schnelles Be- und Entladen über die Seite.
Unser Portfolio umfasst zahlreiche Wechselbrücken in verschiedenen Ausführungen, um Ihren spezifischen Transportanforderungen gerecht zu werden. So finden Sie bei uns glatte oder gesickte Wechselbrücken, Wechselkoffer mit Kühlung sowie Wechselpritschen mit Gardine. Einige unserer Modelle verfügen sogar über klappbare, teleskopierbare Stützbeine, die ein einfaches Abstellen und Aufnehmen ermöglichen.
Die DIN EN 284 setzt folgende Abmessungen für Wechselbehälter der Klasse C fest:
Länge:
150 mm (C 715)
450 mm (C 745)
820 mm (C 782)
Breite:
550 mm
Bei Kühlkoffern sind 2.600 mm zulässig.
Abstellhöhe (Stützbeine):
Standard: 1.200 mm bis 1.320 mm
Megatrailer: 970 mm bis 1.020 mm
Das Verriegelungsgrundmaß beträgt 5.853 mm (Länge) x 2.259 mm (Breite) – entsprechend den 20-Fuß-ISO-Überseecontainern.
Das „C“ kennzeichnet den Wechselbehälter der Klasse C (nach DIN EN 284), während die Zahl die Nennlänge in Zentimetern angibt. Eine Wechselbrücke C 745 ist somit ein Behälter mit einer Länge von ca. 7.450 mm – das heute gängigste Maß im europäischen Güterfernverkehr.
Die maximale Nutzlast liegt üblicherweise zwischen 12 und 14 Tonnen. Sie ergibt sich aus dem zulässigen Gesamtgewicht des Behälters (oft auf 16 Tonnen begrenzt) abzüglich des Eigengewichts der Brücke, das je nach Ausführung (Koffer oder Pritsche) variiert.
Die Anzahl der Europalettenstellplätze variiert mit der Länge der Wechselbrücken:
150 mm Länge = 17 Europaletten
450 mm Länge = 18 Europaletten
820 mm Länge = 19 Europaletten
Nein. Das Trägerfahrzeug muss exakt zur Abstellhöhe und Länge des Behälters passen. Während die Verriegelungspunkte (Twist Locks) durch die BDF-Norm identisch sind, würde ein Standard-Lkw mit einer Mega-Brücke die zulässige Gesamthöhe von 4 m überschreiten.
Ja, sofern sie als bahnfähig gekennzeichnet sind. Solche Modelle besitzen verstärkte Greiferkanten, an denen ein Kran oder Reachstacker die Wechselbrücke für den kombinierten Verkehr sicher auf den Lkw oder die Schiene heben kann.
Die Sicherung von Wechselbrücken erfolgt über vier genormte Twist-Locks (Drehverschlüsse). Diese Verriegelungen am Fahrgestell greifen formschlüssig in die Eckbeschläge am Bodenrahmen der Wechselbrücke und verhindern jegliches Verrutschen während der Fahrt.
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